責任感と、社畜は違います。
押しつけられた物に責任感は生まれません。
v-8連帯責任とは、無能上司の責任をぼかす悪いやり方です
このやり方が通るのは日本ぐらいでは?
v-8連帯感とは教育されて出来る物ではなく、信頼を築いて作るものです
連帯感の安売りをしないで下さい。
v-8言われないと動かなのではなく、言われなくても動けるように教育する
仕事のドキュメントをきちんと作ってますか?言いっぱなしで「1度言った事は」等と言って社員教育を楽に済まようとしてませんか?
口頭と共にメール等の残るもので指示を書きましょう。
v-8指示は的確にしましょう
相手はエスパーではありません。
いつ、どこで、なにをするために、どうする、をきちんと伝えましょうと小学校で習いませんでしたか?
ここでウダウダ文句言っている人は、部下を理不尽に怒鳴りつけて言う事聞かせるような時代では無い事を知りましょう。
通常、天皇陛下や総理、国賓のクルマが道を走るとき、道路のすべての信号は手品のように「青色」になります。隣接する道路はすべて「赤」。
その手品の使い手は警察です。公務に支障が起きないようにするためです。
過去には、ある総理が公邸を使わずに、東京の主要幹線道路を横断する通勤を毎朝していたため、大渋滞になってしまったこともありました。
小泉総理は、仮公邸(五反田)、公邸(官邸横)を使っていたことに加え、外遊に向かうとき以外は「手品」を使わないようにしました。その点、国民生活に配慮したのです。
ただし外遊先での案件がスムーズに行くよう「験担ぎ(げんかつぎ)」の意味も込めて、羽田空港へ行くときだけは、慣例通り「手品」を使いました。ですので、官邸からの外遊は文字通りの直行となるわけです。